如何判斷德FESTO氣缸常見故障及學(xué)會氣缸維修技巧？

    如何判斷德FESTO氣缸常見故障及學(xué)會氣缸維修技巧？
    德FESTO氣缸在進(jìn)德FESTO氣缸行工作的過程中其負(fù)載有變化時，在使用時需要選用其輸出力充裕其氣缸，產(chǎn)品在溫以及腐蝕的條件下，在使用時應(yīng)該有效的選用其相應(yīng)耐溫以及耐腐蝕的氣缸。
    德FESTO氣缸在粉塵較多且濕度且有水滴的場合，其氣缸應(yīng)該采用其相應(yīng)的保護(hù)措施，產(chǎn)品在接入其管道前，必須要有效的其管道內(nèi)的贓物，這樣可以在一定程度上有效的防止其雜物 進(jìn)入其氣缸內(nèi)。
    德FESTO氣缸在進(jìn)行選擇的過程中要是其缸徑選小了，這樣設(shè)備額輸出力是不夠的，其氣缸就不能正常工作了，但是其缸徑要是過大嗎，這樣就會使得設(shè)備顯得非常笨重且使用成本。
    德FESTO氣缸在工作的過程中所受側(cè)向載荷應(yīng)該不要超過其允許值，這樣在使用時可以維護(hù)氣缸的正常操作以及使用壽命，在低溫的環(huán)境下需要采取抗凍措施，這樣可以有效的防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié)。
    德FESTO氣缸典型結(jié)構(gòu)如下圖所示。它由缸筒、活塞、活塞桿、前端蓋、后端蓋及密封件等組成。雙作用氣缸內(nèi)部被活塞分成兩個腔。有活塞桿腔稱為有桿腔，無活塞桿腔稱為無桿腔。
    當(dāng)從無桿腔輸入壓縮空氣時，有桿腔排氣，氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負(fù)載推動活塞運動，使活塞桿伸出；當(dāng)有桿腔進(jìn)氣，無桿腔排氣時，使活塞桿縮回。若有桿腔和無桿腔交替進(jìn)氣和排氣，活塞實現(xiàn)往復(fù)直線運動。氣缸工作原理 : 壓力空氣使活塞移動，通過改變進(jìn)氣方向，改變活塞桿的移動方向。
    德FESTO氣缸常見故障的判斷及維修技巧：
    1.的氣缸:
    用手緊緊堵住氣孔，然后用手拉活塞軸,拉的時候有很大的反向力，放的時候活塞會自動彈回原位；拉出推桿再堵住氣孔，用手壓推桿時也有很大的反向力，放的時候活塞會自動彈回原位。
    2.壞的德FESTO氣缸:
    拉的時候無阻力或力很小，放的時候活塞無動作或動作無力緩慢,拉出的時候有反向力但連續(xù)拉的時候慢慢減小；壓的時候沒有壓力或壓力很小，有壓力但越壓力越小。
    3. 一般磁性開關(guān)是不容易壞的，但是我們在實際操作當(dāng)中經(jīng)常會遇到磁性開關(guān)不工作，沒有信號輸出的現(xiàn)象，這是因為磁性開關(guān)的位置安裝發(fā)生了變化，導(dǎo)致其感應(yīng)不到氣缸中的磁鐵，這要求我們要經(jīng)常檢查它是否緊固。
    我們不建議對氣缸進(jìn)行維修，但是有時為了應(yīng)急使用，我們建議大家對氣缸漏氣、不動作、動作緩慢或串氣的現(xiàn)象可以進(jìn)行簡單的維修。
    使用卡簧鉗將德FESTO氣缸尾部的的卡簧（螺絲）卸掉，將氣缸活塞取出，活塞上面會有一個橡皮圈，一般氣缸不動作、動作緩慢或串氣都是由于這個橡皮圈磨損過多造成的，將橡皮圈取下，然后再將新的橡皮圈裝上，后將氣缸缸體清洗干凈并確保兩個進(jìn)氣口通暢，一切OK后將缸體內(nèi)壁擦少量的無雜質(zhì)的黃油再將氣缸尾部的的卡簧裝，這樣修以后一般還可以延長該氣缸一年到二年的壽命。
    設(shè)備在于保養(yǎng)，不在于維修，平時保養(yǎng)的，不會有維修。
    1、愛護(hù)自己的設(shè)備，經(jīng)常保養(yǎng)擦拭，保持清潔；
    2、不超負(fù)荷使用設(shè)備，不違規(guī)使用設(shè)備；
    3、出現(xiàn)故障要耐心排除，不能使用蠻力、暴力；
    4、精細(xì)部件要維護(hù)認(rèn)真，不能使用鈍器或尖銳物件敲擊頂戳設(shè)備；
    5、易損件準(zhǔn)備齊全，圖紙更新速度快，都能大大縮短維修時限；
    6、平時多多觀察設(shè)備運行狀況，預(yù)防設(shè)備故障出現(xiàn)。