進口FESTO無桿氣缸DSBC-63-150-E3-PPVA 

產品概述：

無桿氣缸的始祖是德國origa氣動設備有限公司，氣缸無桿的概念初由origa提出并實踐，origa憑自己的技術研發實力，開啟了無桿時代的大門。無桿氣缸，為設備集成節省了空間。

無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執行機構，并使其跟隨活塞實現往復運動的氣缸。這種氣缸的是節省安裝空間，分為磁偶無桿氣缸（磁性氣缸）與機械式無桿氣缸。

工作原理：

在活塞上安裝一組強磁性的磁環，磁力線通過薄壁缸筒與外面滑塊里面的另一組磁環作用，由于兩組磁環磁性相反，因此具有很強的相互吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動時，活塞運動，活塞運動的同時，外部滑塊內的磁環被活塞上的磁環磁力線影響，做同步移動。氣缸活塞的推力必須與內外磁環的吸力相適應，當使用氣壓過或負載過重，導致活塞推力過大，磁環相互之間的吸引力無法保持的時候，內外磁環會脫開，氣缸工作出現不正常，術語稱為脫靶。

產品特點：

整體安裝尺寸小，軸向空間空間小，大約比標準氣缸節省軸向空間44%。

磁耦無桿氣缸推力和拉力兩端活塞面積相等，因此推力和拉力數值相等，容易實現中間定位。當活塞速度在250mm/s時，定位可達±1.0mm

標準氣缸活塞桿表面容易堆積灰塵和生銹，桿部密封圈可能會吸入灰塵雜質，導致泄露，而磁偶無桿氣缸外部滑塊沒有動密封件，無外部泄露。

技術參數：
工作介質過濾壓縮空氣，潤滑或未潤滑
環境溫度1) [°C] +5 ... +60 –10 ... +60
耐腐蝕等CRC2) 2
注意接近開關的工作范圍
2) 耐腐蝕等2符合Festo標準940 070
元件須具備一定的耐腐蝕能力，外部可視元件具備基本的涂層表面，
可直接與工業環境或與冷卻液、潤滑劑等介質接觸。
緊湊–裝置長度和行程相關
· 負載和裝置可直接安裝在滑塊上
活塞直徑∅ 18 ... 40 mm
· 保護導向通過一個附加的防塵
圈和潤滑單元來清潔導軌和保
護循環滾珠軸承導軌
行程[mm] 1 ... 1,500 1 ... 2,000 1 ... 3,000
進口FESTO無桿氣缸DSBC-63-150-E3-PPVA