FESTO無桿氣缸安裝尺寸

FESTO無桿氣缸安裝尺寸DGC-K-40-900-PPV-A-GK

產(chǎn)品概述：

帶有離心密封系統(tǒng)的定位驅動器，用于幾乎無泄漏的長行程，無限制。不帶外部導軌，用于簡單驅動功能。

緊湊型：比標準型 DGC-G 窄 30%

不配備導軌的基本驅動器，用于簡單的驅動器功能

移動自重很小

對稱結構

 不帶導桿，適用于簡易驅動方式

• 緊湊–安裝長度和行程相關

• 可*與無桿氣缸DGP互換

• 輕松安裝與集成

• 選擇：

– 標準活塞

– 加長活塞

密封系統(tǒng):

封條

密封帶

密封系統(tǒng)的

• 行程長度無限制

• 真正的零泄漏

費斯托FESTO無桿氣缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經(jīng)過時效處理，使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內應力*消除。如果時效時間短，那么加工的汽缸在以后的運行中還會變形。
⒉費斯托FESTO無桿氣缸在運行時受力的情況很復雜，除了受汽缸內外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。⒊費斯托FESTO無桿氣缸的負荷增減過快，特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等，在汽缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應力和熱變形。　
⒋費斯托FESTO無桿氣缸在機械加工的過程中或經(jīng)過補焊后產(chǎn)生了應力，但沒有對汽缸進行回火處理加以消除
FESTO無桿氣缸安裝尺寸DGC-K-40-900-PPV-A-GK