<REXROTH變量柱塞泵<>德力士樂變量柱泵#REXROTH公司新聞>
REXROTH變量柱塞泵的壓力油經泵體、泵殼變量殼體中的通油孔通過單向閥進入變量殼體的下腔，當拉桿向下運動時，推動伺服活塞向下移動，伺服閥的上閥口打開，變量殼體下腔的壓力油經變量活塞中的通油孔進入變量殼體上腔，由于上腔面積大于下腔，液壓力推動活塞向下運動，帶動銷軸使變量頭繞鋼球旋轉，改變變量頭的傾斜角（增大），柱塞泵的流量隨之增大。反之拉桿向上運動，變量頭的傾斜角向相反方向變化，泵的流量也隨之變化。當傾斜角度變零以后，則變量頭向負偏角方向變化，液流產生換向，泵的進出油口變換。
REXROTH變量柱塞泵的斜盤傾角為零時稱為中位，此時泵的輸出流量應為零。但有時會出現中位偏離調整機構中點的現象，在中點時仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、松動或損傷，需要重新調零、緊固或更換。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會產生這種現象。
REXROTH變量柱塞泵可以認為是變量機構的控制不造成，如異物進入變量機構，在控制活塞上劃出階痕、磨痕、傷痕等，造成控制活塞運動不穩定。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差，都會造成控制活塞運動不穩定。流量不穩定又往往伴隨著壓力波動。這類故障一般要拆開液壓泵，更換受損零部件，加大阻尼，提彈簧剛度和控制壓力等。
REXROTH變量柱塞泵在自吸狀態下，若進油管路漏氣或系統中液壓缸、單向閥、換向閥等有較大的泄漏，均會使壓力升不上去。這需要找出漏氣處，緊固、更換密封件，即可提壓力。溢流閥有故障或調整壓力低，系統壓力也上不去，應重新調整壓力或檢修溢流閥。如果液壓泵的缸體與配流盤產生偏差造成大量泄漏，嚴重時，缸體可能破裂，則應重新研磨配合面或更換液壓泵。
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REXROTH變量柱塞泵軸和電機軸不同心或頂死，旋轉軸的軸承、聯軸節損傷，彈性墊破損和裝配螺栓松動均會產生噪聲。對于速運轉或傳輸大能量的泵，要定期檢查，記錄各部件的振幅、頻率和噪聲。如泵的轉動頻率與壓力閥的固有頻率相同時，將會引起共振，可改變泵的轉速以消除共振。
REXROTH變量柱塞泵過度發熱有兩個原因，一是機械摩擦生熱。由于運動表面處于干摩擦或半干摩擦狀態，運動部件相互摩擦生熱。二是液體摩擦生熱。壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔，大量的液壓能損失轉為熱能。所以正確選擇運動部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器，可以杜泵的過度發熱和油溫過的現象。另外，回油過濾器堵塞造成回油背壓過，也會引起油溫過和泵體過熱。
REXROTH變量柱塞泵漏油主要有以下原因：（1）主軸油封損壞或軸有缺陷、劃痕；（2）內部泄漏過大，造成油封處壓力增大，而將油封損傷或沖出；（3）泄油管過細過長，使密封處漏油；（4）泵的外接油管松動，管接頭損傷，密封墊老化或產生裂紋；（5）變量調節機構螺栓松動，密封破損；（6）鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良。
 REXROTH變量柱塞泵工作原理:驅動扭矩由驅動軸 通過十字聯軸器 傳遞給星形的液壓缸體轉子，定于不受其它橫向作用力。轉于裝在配流軸上。位于轉子中的徑向布置的柱塞，通過靜壓平衡的滑靴緊貼著偏心行程定子。柱塞與滑靴球鉸相連，并通過卡簧鎖定。二個保持環將滑靴卡在行程定子上。 　　泵轉動時，它依靠離心力和液壓力壓在定于內表面上。當轉子轉動時，由于定于的偏心作用，柱塞將作往復運動，它的行程為定于偏心距的2倍。定子的偏心距可由泵體上的徑向位置相對的兩個柱塞來調節。　　
REXROTH變量柱塞泵油液的進出通過泵體和配流軸上的流道，并由配流軸上吸油口控制，泵體內產生的液壓力被靜壓平衡的表面所吸收。摩擦副的靜壓平衡采取了過平衡壓力補償方法，形成了開環控制。支承驅動軸的軸承只起支承作用，不受其他外力的作用。 　　
REXROTH變量柱塞泵液壓系統中:軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的容積變化來[1]進行工作的。由于柱塞泵的柱塞和柱塞孔都是圓形零件，加工時可以達到很的配合;因此柱塞泵的容積效率，運轉平穩，流量均勻性，噪聲低，工作壓力等，但柱塞泵對液壓油的污染較敏感，結構較復雜，造價較。
REXROTH變量柱塞泵存在其所采用的變量控制裝置結構比較臃腫、控制較低等問題，該徑向柱塞泵包括工作裝置和變量控制裝置，所述變量控制裝置為電反饋復合比例控制裝置，包含比例控制閥、固定在泵出口的流量計和壓力傳感器、固定在泵體內用于確定定子偏心距離的位移傳感器、以及與流量計、壓力傳感器、位移傳感器輸出端相連的調節器、連接于調節器輸出端的放大器，放大器的輸出端與比例控制閥的比例電磁鐵相連，調節器上設有參數設定端口。本實用新型具有壓、大流量、結構緊湊、噪音低、壽命長、響應快、抗沖擊性強等特點。
REXROTH變量柱塞泵泵殼內孔為長圓形；定子在泵殼內滑動，定子與回程環動配合；轉子空套在配流軸上，轉子徑向均布柱塞孔，孔內放柱塞，柱塞內孔放連桿，連桿的一端為球形，與柱塞內孔吻合，連桿的開節流通孔，連桿的另一端為弧形，兩側帶弧形槽卡在回程環上；傳動軸用花鍵連接聯軸節，十字滑塊卡在聯軸節和轉子上；配流軸上開有４個盲孔；大、小控制柱塞，通過滑塊頂住定子，手動恒壓變量閥調節油壓，內閥芯控制大控制柱塞的位置，用螺桿調節小控制柱塞，定子和轉子間偏心距值，決定排油量的大小，轉子轉動一周完成一吸油和排油。其結構簡單，體積小，噪聲低，使用壽命長，效率，變量操作簡單，工作平穩，成本低，節能。